Guardare la nostra squadra caricare la spedizione di questa settimana in Turchia sembrava guardare una danza coreografata bene -. Ogni passaggio - dall'avvolgimento alla protezione - era deliberato, perché sappiamo cosa c'è in gioco: mantenere freschi i conducenti turchi, miglio dopo miglio.
Innanzitutto, ciascunosul tetto ACOttiene una finale una volta -. I nostri tecnici testano i doppi ventilatori, controllano eventuali parti sciolte e assicurati che i pannelli logorati sembrino nitidi. Poi arriva l'involucro: schiuma spessa attorno all'unità, registrata stretta per cuscino contro i scosse. "Le strade della Turchia possono essere difficili - questa schiuma non - negoziabile", ha detto Maria, il nostro packer principale, mentre avvolgeva la 50a unità.
Successivamente, nei cartoni personalizzati. Ogni CA scivola in modo comodo, con imbottitura extra negli angoli. Non chiudiamo solo la casella - la sigiliamo con un nastro di duty - e aggiungiamo un'etichetta "fragile" sia in inglese che in turco, quindi i gestori sanno di prendersi cura.
Il caricamento del contenitore è l'atto finale. Il nostro team collega il pavimento con pallet in legno per tenere le scatole da terra, quindi le impila uniformemente per evitare di spostarsi. Usano cinghie per fissare i pallet, doppio - controllando ciascuno. "Una scatola spostata potrebbe significare un AC rotto", ha detto Juan, il nostro supervisore di carico. "Non lasciamo che ciò accada."
Questo non è solo caricando - è promessa - mantenimento. Quando i nostri partner turchi uniscono questi AC, troveranno le unità pronte per l'installazione, nessuna sorpresa. È così che facciamo le cose.
