Il compressore di refrigerazione è il cuore del sistema di condizionamento dell'automobile, responsabile della compressione e della circolazione del fluido di lavoro del sistema di refrigerazione. Di solito dovrebbe essere controllato e testato per l'efficienza di compressione e le perdite.
Per testare l'efficienza di compressione del compressore è necessario collegare il gruppo manometro a tre vie per il collaudo senza smontare l'impianto. Quando è presente una certa quantità di refrigerante nel sistema e il motore viene accelerato, l'indicatore del manometro di bassa pressione dovrebbe diminuire in modo significativo e anche la pressione ad alta pressione aumenterà in modo significativo. Se la lancetta del manometro di bassa pressione scende lentamente e la caduta non è grande, significa che l'efficienza di compressione del compressore è bassa; se la lancetta del manometro di bassa pressione sostanzialmente non si riflette durante l'accelerazione, significa che il compressore non ha alcuna efficienza di compressione.
La parte più probabile che perde il compressore è la tenuta dell'albero (usata anche come tenuta dell'olio). Poiché il compressore ruota spesso ad alta velocità e anche la temperatura di esercizio è elevata, la tenuta meccanica è soggetta a perdite. Quando c'è olio sulla bobina della frizione e sulla ventosa del compressore, la sua tenuta dell'albero perderà definitivamente.
I motivi principali per i quali è facile causare danni al compressore sono:
1. L'impianto di condizionamento non è pulito e le impurità del particolato vengono inalate dal compressore;
2. L'eccesso di refrigerante o olio lubrificante nel sistema provoca il danneggiamento del compressore da "scossa liquida";
3. La temperatura di funzionamento del compressore è troppo alta o il tempo di funzionamento è troppo lungo;
4. Il compressore è a corto di olio e l'usura è grave;
5. La frizione elettromagnetica del compressore slitta e la temperatura di attrito è troppo alta;
6. La configurazione di potenza del compressore è troppo piccola;
7. La qualità di fabbricazione del compressore è difettosa.
