Indipendentemente dal fatto che il camper stia guidando un condizionatore d'aria o un condizionatore da parcheggio: è composto da un compressore, un condensatore, un evaporatore, un controller, un refrigerante, ecc., e il principio è sostanzialmente lo stesso. Detto in particolare: i camper devono acquistare una scatola posteriore con un condizionatore d'aria di guida, che richiede l'aggiunta di un evaporatore e un condensatore. Al fine di risparmiare la tassa di acquisto dell'auto, alcuni produttori riducono la scatola posteriore con un condizionatore d'aria di guida quando acquistano un telaio.
Condizionatore d'aria per auto in uso: il compressore è azionato dall'elettricità, che è un compressore elettrico; condizionatore in uso: il compressore è azionato dal motore dell'auto, che è un compressore meccanico. È comprensibile che il motore dell'auto non possa essere climatizzato e raffreddato poiché il motore non si accende. A causa della mancanza di potenza motrice dell'auto, il condizionatore d'aria dell'auto è azionato dal motore anziché dall'elettricità. In qualità di appassionato e utente di camper, nonché di professionista dei media, ora riassumiamo 10 modi di condizionamento dell'aria e raffreddamento del camper.
Condizionatore d'aria a flusso.
Vantaggi: Midea, Gree e altri marchi hanno condizionatori mobili, che sono economici. Puoi vedere i parametri di alcuni condizionatori d'aria. È facile da trasportare, facile da installare e può essere utilizzato a casa quando non in macchina.
Vantaggi: poiché il compressore mobile del condizionatore d'aria è integrato, la sua rumorosità di funzionamento è superiore a quella dei comuni condizionatori d'aria a parete. Tuttavia, non esiste un vero condizionatore mobile ad alta efficienza energetica. I condizionatori d'aria mobili presentano lo svantaggio di un grande consumo energetico, mentre i condizionatori d'aria mobili con un'elevata capacità di raffreddamento occupano troppo spazio.
In teoria, i condizionatori d'aria sono davvero buoni in questa fase, ma nella pratica sono usati raramente, motivo anche per la capacità di raffreddamento e il rapporto di efficienza energetica.
Due ventilatori dell'aria condizionata, due ventilatori, ventilatore ad anello.
Vantaggi: il prezzo è più economico, basta aggiungere ghiaccio per raffreddare e il principio è diverso dal compressore del condizionatore d'aria. Il condizionatore d'aria a ventola di ghiaccio è simile al condizionatore d'aria raffreddato ad acqua in campagna, risparmia elettricità, necessita solo di decine di watt di potenza di soffiaggio alla volta e ha la funzione di umidificazione dell'aria calda in inverno.
Svantaggio: l'umidità è alta e si dice che si raffredderà solo dove soffia il vento freddo.
Teoricamente sarebbe bene raffreddare i cristalli di ghiaccio (o acqua fredda) con il frigorifero del camper, ma in realtà non ho mai visto un amico che ha un'auto usarla. Generalmente, viene utilizzato di più nelle aree rurali o nei dormitori per studenti e i dormitori dei lavoratori migranti sono più utilizzati. Deve essere più alto, la filosofia RV di quei designer "dotati" non corrisponde.
Condizionatore elettrico parallelo a tre auto.
Vantaggi: l'evaporatore e il condensatore sono condivisi, il prezzo è basso, parte dell'impianto di ristrutturazione può essere fatto a 2,{1}} yuan e si risparmia spazio.
Contro: Richiede una certa abilità pratica.
Questo è un bene in teoria, ma in questa fase ci sono meno famiglie che giocano con i camper e vengono utilizzati più camion. È a causa della piccola capacità di raffreddamento e della bassa efficienza energetica, non della tecnologia di installazione.
Condizionatore a quattro vie
Vantaggi: risparmio di frequenza e risparmio sui costi. In questa fase, Haier e KME hanno entrambi condizionatori d'aria DC progettati per la produzione di camion, che hanno superato la certificazione 3C.
Svantaggio: sebbene i principali produttori abbiano investito in ricerca e sviluppo, rispetto a decine di migliaia di condizionatori d'aria in Cina, c'è ancora un divario tra l'investimento di centinaia di milioni di yuan e il prezzo non è economico. Un KME è quasi 8,000 e un Haier è 3,000 o 4,000.
Anche i condizionatori d'aria DC sono buoni in teoria. A parità di efficienza energetica e capacità di raffreddamento, non ci sono molti camper con cui giocare a casa. Oltre alla capacità di raffreddamento e al rapporto di efficienza energetica che ho menzionato molte volte, dovrei concentrarmi anche sull'apprendimento dell'efficienza e dei refrigeranti della climatizzazione, R134a, R410a, R32, che personalmente non sono specializzato nella climatizzazione, quindi non li descriverò.
Vantaggi: Mitsubishi, Gree, Midea, Oaks e altri marchi di climatizzazione hanno investito centinaia di milioni di yuan in ricerca e sviluppo. Economici e convenienti, ad esempio, alcuni condizionatori d'aria di prima classe a risparmio energetico costano più di 3,000 yuan. Il vero risparmio energetico è il condizionatore domestico, che ha una grande capacità di raffreddamento, è silenzioso e risparmia energia elettrica.
Svantaggi: occupa troppo spazio e non è sviluppato per i camper. L'uso su camper può causare incidenti secondari e non è coperto da assicurazione.
In realtà, ci sono molti condizionatori domestici usati dagli amici camper. L'installazione è semplice e l'assorbimento degli urti della macchina esterna è buono e l'uscita dell'aria può essere lasciata. Ecco un promemoria che il refrigerante R32 è infiammabile. Si consiglia di utilizzare il refrigerante R410a per i condizionatori domestici. Il mio personale climatizzatore domestico per l'installazione di camper.
Condizionatore d'aria speciale per veicolo speciale di sei stanze.
Vantaggi: Dometic, Truma, Crowman, Vied (Little Bird) e molte altre marche nazionali ed estere di condizionatori d'aria speciali per camper. Dopo oltre 100 anni di test da parte di marchi stranieri, non dovrebbero esserci problemi con l'affidabilità e può far risparmiare spazio ai camper.
Svantaggi: con il calo del prezzo dei pannelli solari fotovoltaici, da 40 yuan per watt prima a meno di 3 yuan per watt ora, i condizionatori d'aria a soffitto occupano la posizione dei pannelli fotovoltaici e quelle cappe fantasiose occupano anche la posizione della scheda dei pannelli fotovoltaici.
Condizionatore d'aria inferiore speciale per auto speciale di sette stanze.
Il condizionatore d'aria di base per camper non è mai stato utilizzato da produttori o giocatori che ho visto. Nel gruppo RV e nel gruppo di comunicazione dell'aria condizionata, gli appassionati di RV non hanno menzionato la discussione e non l'hanno descritta in dettaglio.
