Il riscaldatore diesel può utilizzare il cherosene?
No, perché il cherosene e il diesel sono due oli combustibili diversi e i punti caldi dei due sono diversi, a meno che un riscaldatore diesel modificato non possa essere bruciato con il cherosene.
I riscaldatori diesel possono essere suddivisi inriscaldatore diesel per camion, riscaldatore diesel per roulottee riscaldatore diesel in casa recentemente sviluppato dal team FUTRUN di Nanjing.
Il principio di funzionamento del sistema di riscaldamento di parcheggio consiste nell'estrarre una piccola quantità di carburante dal serbatoio del carburante alla camera di combustione del riscaldatore di parcheggio, quindi il carburante viene bruciato nella camera di combustione per generare calore, riscaldando il liquido di raffreddamento o l'aria del motore, il calore viene quindi dissipato nell'abitacolo attraverso il radiatore ad aria calda, e contemporaneamente viene riscaldato anche il motore.
In questo processo, verrà consumata la potenza della batteria e una certa quantità di carburante. A seconda delle dimensioni del riscaldatore, la quantità di combustibile necessaria per il riscaldamento varia da {{0}},1 litri a 0,3 litri.
Il sistema di riscaldamento del parcheggio è composto principalmente da un sistema di alimentazione dell'aria di aspirazione, un sistema di alimentazione del carburante, un sistema di accensione, un sistema di raffreddamento e un sistema di controllo. Il suo processo di lavoro può essere suddiviso in cinque fasi di lavoro: fase di aspirazione, fase di iniezione del carburante, fase di miscelazione, fase di accensione e combustione e fase di scambio termico.
Quando l'interruttore è attivato, il riscaldatore funziona come segue:
Il carburante viene pompato dalla pompa dell'olio, evaporato e nebulizzato nella camera di combustione, miscelato con l'aria aspirata dalla presa d'aria di autocombustione e bruciato. I gas di scarico della combustione vengono scaricati dall'apertura di scarico. Allo stesso tempo, il motore aziona il ventilatore e l'aria fredda viene aspirata dall'ingresso dell'aria e il calore generato dalla combustione viene assorbito dallo scambiatore di calore in aria calda ed espulso dall'uscita dell'aria.
