Per prima cosa controllare se c'è abbastanza refrigerante, che può essere stimato sentendo la differenza di temperatura tra le linee di ingresso e di uscita dell'essiccatore, o controllando il manometro del collettore.
In secondo luogo, pulire frequentemente la polvere e lo sporco nell'uscita dell'aria e nella cabina. Questo non solo contribuisce all'estetica dell'auto, ma anche alla salute del guidatore e dei passeggeri.
Terzo, controllare regolarmente se il livello del liquido del refrigerante nell'impianto di condizionamento è normale. Esistono diversi modi per controllare il livello del liquido, ma il più comune e semplice è utilizzare lo spioncino dell'essiccatore.
In quarto luogo, controlla se la cinghia del compressore è in buone condizioni. Se la superficie della cinghia e la scanalatura della puleggia sono a contatto con un lato luminoso e si sente un "cigolio" all'avvio del condizionatore d'aria, significa che la cinghia scivola gravemente e che la cinghia e la puleggia devono essere sostituite.
In quinto luogo, controllare che i tubi e i raccordi dell'impianto di condizionamento dell'aria non presentino macchie d'olio. Se viene rilevata una perdita, consultare il reparto di manutenzione per le soluzioni in tempo.
Inoltre, quando il climatizzatore per auto viene utilizzato per la prima volta in una stagione diversa, è meglio sterilizzare e deodorare l'impianto del climatizzatore. Questo perché la "vacanza" a lungo termine del sistema del condizionatore d'aria genererà funghi e muffe, che non solo fanno emettere un odore sgradevole di muffa nell'aria, ma danneggiano anche l'auto. Lesioni alla salute di chi si trova all'interno. Questo lavoro può essere eseguito in un'officina, oppure puoi acquistare uno spray speciale per la sterilizzazione e la deodorizzazione da solo.
