Aria condizionata per parcheggio diviso per camion FT-TAC-PV10: raffreddamento silenzioso ed efficiente per cabine cuccetta-per carichi pesanti
Come professionistacondizionatore per parcheggio camionproduttore, siamo lieti di presentarvi il nostroAria condizionata per parcheggio di tipo FT-TAC-PV10 divisa-- una soluzione di raffreddamento affidabile progettata specificatamente per le cabine cuccette dei camion pesanti- a lungo raggio. Progettato pensando alla qualità del riposo del conducente e all'efficienza operativa della flotta, questo modello combina installazione flessibile, funzionamento ultra-silenzioso e ottime prestazioni di raffreddamento per soddisfare le esigenze delle rotte di trasporto globali.
Vantaggi prestazionali principali
La struttura divisa distingue questo modello dalle unità integrate sul tetto, apportando vantaggi tangibili sia agli autisti che agli operatori della flotta:
1. Design diviso per un riposo ultra-silenzioso e un montaggio flessibile
Con l'unità condensatore installata all'esterno della cabina e l'unità evaporatore montata all'interno, l'FT-TAC-PV10 riduce significativamente il rumore di funzionamento in-cabina, creando un ambiente di riposo silenzioso per i conducenti durante le soste notturne e le pause di riposo. La struttura divisa supporta inoltre molteplici posizioni di installazione, adattandosi a diversi layout di cabina senza richiedere la modifica del lucernario, preservando la struttura originale della cabina.
2. 12Batteria V/24 V-Alimentata, motore al minimo zero
Disponibile nelle configurazioni sia a 12 V che a 24 V, l'unità funziona direttamente con la batteria di bordo del camion, senza la necessità di mantenere il motore al minimo per il raffreddamento. Per le flotte, ciò si traduce direttamente in un consumo di carburante ridotto, una minore usura del motore e intervalli di manutenzione prolungati - tagliando i costi operativi rispettando le normative anti-al minimo. La versione da 12 V assorbe 600 W di potenza nominale, mentre la versione da 24 V assorbe 1.000 W, entrambe ottimizzate per un funzionamento stabile della batteria-.
3. Raffreddamento stabile da 2.600 W per climi-con temperature elevate
Fornendo una capacità di raffreddamento costante di 2.600 W con refrigerante R134a, l'unità abbassa rapidamente le temperature della cabina cuccetta anche nei climi tropicali e subtropicali soffocanti. Mantiene prestazioni costanti durante periodi di parcheggio prolungati, rendendolo particolarmente adatto per tratte a lungo-raggio in Sud America, Sud-Est asiatico e altre-regioni ad alta temperatura.
4. Impronta compatta per un'ampia compatibilità con i veicoli
L'unità interna misura 600×333×187 mm e l'unità esterna 710×600×300 mm, con un fattore di forma compatto che si adatta alla maggior parte dei modelli con cabina lunga di camion pesanti-. La sottile unità interna occupa uno spazio interno minimo, preservando lo spazio in cabina per l'uso quotidiano degli autisti.
Perché scegliere il nostro climatizzatore per parcheggio diviso per l'aggiornamento della flotta
Per gli operatori di flotte e i distributori, FT-TAC-PV10 offre un modo-economico per migliorare il comfort del conducente senza elevati costi di adeguamento. Rispetto al raffreddamento del motore-al minimo, l'aria condizionata separata-alimentata a batteria può eliminare 0,8-1,2 galloni di rifiuti diesel per ogni ora di parcheggio, offrendo un rapido ritorno sull'investimento per l'implementazione di grandi flotte.
Ogni unità viene sottoposta a test-funzionali completi, test di pressione e ispezione di tenuta prima di lasciare la nostra fabbrica, supportata da supporto tecnico completo e guida post-vendita. Supportiamo anche la personalizzazione OEM e l'imballaggio in grandi quantità per gli ordini di esportazione.
Diamo il benvenuto a distributori globali di ricambi per autocarri, operatori di flotte e fornitori di servizi post-venditacontattaciper schede tecniche dettagliate dei prodotti, prezzi all'ingrosso e opzioni di cooperazione regionale.
