Come scegliere tra condizionatore da guida e condizionatore da parcheggio?
L'estate è arrivata e molti conducenti soffrono per il grande corpo del modello di autobus leggero. Sebbene il carico sia comodo e la corsa ampia, il condizionatore d'aria in prima fila non sarà sicuramente in grado di far saltare in aria la fila posteriore.
Pertanto, è molto necessario installare un condizionatore d'aria nel vano posteriore. Ma alla fine conviene scegliere un climatizzatore da guida o da parcheggio?
In effetti, la scelta in tal senso è molto semplice. Dipende solo se i conducenti e gli amici hanno la necessità di passare la notte in macchina.
Se si vuole passare la notte in macchina, non è sicuramente sufficiente installare un climatizzatore per la guida.
Poiché il climatizzatore di guida può essere utilizzato solo quando il veicolo è avviato, è ovviamente irrealistico lasciare che il veicolo si avvii tutta la notte.
Solo nello stato di inattività, è più probabile che l'accensione prolungata del condizionatore d'aria causi la perdita di potenza del veicolo e influisca sul successivo utilizzo del veicolo.
In questo caso è necessario installare un climatizzatore da parcheggio. Il condizionatore d'aria da parcheggio utilizza una batteria per alimentare il condizionatore d'aria da parcheggio. In questo momento, se il condizionatore d'aria deve essere utilizzato per un'intera notte, ovvero 6-10 ore, la batteria deve essere di almeno 400-600Ah, in modo che il condizionatore d'aria da parcheggio possa essere utilizzato continuamente per un'intera notte senza rimanere senza elettricità.
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