Caravan Condizionatore d'aria sul tetto

s fasTo t raffreddamento e velocità regolabile. Adatta condensatore ad alta potenza che dissipa rapidamente il calore.

Il condizionatore d'aria sul tetto della roulotte può essere alimentato a corrente continua o CA. Il modello JUKOOL PI09 è alimentato a batteria DC, può essere utilizzato quando l'utente parcheggia la roulotte. Raffreddamento e riscaldamento integrati.

È tutto in un'unica unità, installazione semplice, raffreddamento rapido, peso leggero, componenti per l'applicazione del veicolo. Possiamo accettare personalizzare logo, colore per i nostri clienti

* Tutte le parti utilizzate sono testate e progettate per essere utilizzate per veicoli in grado di resistere a vibrazioni e affezioni meteorologiche esterne. L'unità interna ed esterna dal design intelligente, la facile installazione, può essere facilmente installata entro un'ora da due persone.

* Questa unità ac sul tetto rv utilizza una ventola di evaporazione a doppia ruota del vento che può fornire un grande volume d'aria con bassa rumorosità e raffreddamento rapido

* Doppio metodo di controllo, il pacchetto all'interno del telecomando. può essere controllato tramite pulsante sull'unità AC e anche telecomando.

Questo modello di condizionatore d'aria per camper sul tetto può essere utilizzato per camper, roulotte, camper, camion, yacht, macchine edili e altri tipi di veicoli in grado di fornire alimentazione CC e con piccoli spazi chiusi.

Questa unità ac sul tetto rv è tutto in un tipo monoblocco di unità, la dimensione ac è 960 * 750 * 150mm, ha un'altezza sottile.

Tendenza di sviluppo del condizionatore d'aria di parcheggio

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All'inizio, il condizionatore d'aria originale del camion poteva funzionare normalmente per un periodo di tempo dopo l'acquisto della nuova auto, e presto divenne una decorazione. L'unico modo per rinfrescarsi in una cabina è il "raffreddamento ad aria" - un po 'di vento che soffia aprendo i finestrini quando l'auto è in movimento. La premessa che il metodo di "raffreddamento ad aria" è efficace è che l'auto deve avere una certa velocità, in modo da poter ottenere una certa velocità relativa dell'aria, tuttavia, nell'uso effettivo, il consumo di carburante della guida ad alta velocità con i finestrini aperti è superiore a quello del condizionatore d'aria.

Più tardi, il condizionatore d'aria originale dell'auto nell'era ad alta potenza poteva soddisfare pienamente le esigenze dei conducenti di camion durante la guida, ma il condizionatore d'aria originale dell'auto può mantenere fresco il conducente del camion solo quando il motore è in funzione, a volte a causa dell'attesa di scarico, carico, ingorghi, ecc., È inevitabile fermarsi e riposare nel camion, e soggiornare in un hotel a volte ritarda alcune opportunità di carico e scarico. Inoltre, in questo ambiente di basse tariffe di trasporto, risparmiare denaro su cibo e alloggio è diventato una scelta impotente per molti camionisti.

Nella calda estate, dopo un periodo di esposizione al sole, la temperatura in cabina può spesso raggiungere i 40 o 50 gradi. Riposare in macchina senza accendere il condizionatore d'aria del camion farà sì che il conducente soffra di colpo di calore........

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